Botternieuws !

Beste lezer van onze nieuwsbrief,

Met het lengen van de dagen lonkt het voorjaar alweer! Maar er moet nog veel gebeuren om het vlootje kwakken weer in de vaart te krijgen met de Pieperrace.

De restauratie van de VD172 vordert gestaag. Er is veel vernieuwd aan het schip door de scheepstimmermannen Jeroen en Simon, en natuurlijk door de vrijwilligers en de mannen en vrouwen van Odion. De lijst klussen is lang: vier  nieuwe huidgangen, een stuk of tien nieuwe spanten, nieuwe doften in het achterschip, een paar nieuwe wegeringen, strijkklampen en allerlei andere kleine en grotere reparaties. Er wordt prachtig werk geleverd en onze oudste dame raakt weer in topconditie. Dit alles is mogelijk gemaakt door onze sponsors, donateurs en de vrijwilligers.

De andere schepen liggen momenteel nog onder hun winterdek. Binnenkort gaan de wintertenten eraf en worden de VD84, VD241 en VD17 weer vaarklaar gemaakt. Op 5 april gaan we weer de Pieperrace varen!

Het komende jaar staat voor een flink deel in het teken van Sail Amsterdam, in augustus. Als varend erfgoed mogen we met de Volendammer Botters natuurlijk niet ontbreken op dit enorme nautische evenement. We zijn dus al volop bezig met de voorbereidingen voor Sail.

Het mag duidelijk zijn: 2025 belooft weer een mooi jaar te worden met de botters in Volendam.

Tot ziens, bij de Botterwerf, aan de haven, of op het water!

Voor een nieuw VD17 grootzeil zijn veel handen, veel meters doek én veel meters oppervlakte in een grote hal nodig.
Behalve het maken van nieuwe zeilen, worden er in de voormalige Goldfish hal door de zeilmakersploeg ook alle zeilen van de bottervloot gerepareerd.

Woensdag zeilmaakdag
Iedere woensdagavond komen de zeilmakers bij elkaar in de verwarmde loods van Goldfish aan de dijk. Met een heel team wordt er hard gewerkt om het nieuwe grootzeil van de VD17 klaar te krijgen. “Behalve ervaren zeilmakers is het ook noodzakelijk een plek met veel vierkante meters te hebben om het zeil neer te leggen. Gelukkig ontbreekt het ons beide niet.”

Aan het woord zijn de zeilmakers Ike Plat en Joep Steur. “Een aantal jaren geleden zijn we met een clubje naar een zeilnaaicursus in Vreeswijk gegaan. In het tweede jaar kwamen de instructeurs naar Volendam. Wel zo handig. We zijn blij met zo’n grote zeilmakersploeg. Daardoor gaat het ons ook lukken om op tijd klaar te zijn voor de Pieperrace 2025. ”

-Waar Abdulah Abdulah in Syrië trouwjurken naaide zet hij nu, achter de Singer, repen zeildoeken aan elkaar.-

Ieder doek heeft z’n voor- en nadelen
Joep Steur : “Voor het nieuwe grootzeil van de VD17 hebben we gekozen voor Clipper canvas. Een 100% kunststof doek dat veel lichter is – zo’n 40%-  dan een halfom doek; half katoen-half kunststof. Een ander nadeel van katoendoek is dat je het om het jaar moet verven met hydroline zodat het zeil niet gaat rotten. Het vervelende is dat hydroline rood blijft afgeven, ook op kleding. Clipper canvas hoeft niet geverfd te worden en geeft dus niet af.”

“Vroeger werden de zeilen getaand -gemaakt van boombast-, tegenwoordig hebben we hydroline om de katoenen zeilen tegen rotting te beschermen”.

“Het wordt steeds moeilijker om aan katoen of vlasdoek te komen. Eigenlijk vind ik vlas kwalitatief beter dan katoen. Vlas heeft een langere vezel en gaat daardoor langer mee.”

Schootlap, knorhaan en lijketouw
Voldaan kijken Ike en Joep naar de vele meters lijketouw die al aan de zijkanten van het zeil zijn genaaid. Ike toont de schootlap onderaan het grootzeil, deze is volgens de Volendammer manier gesneden. In de geschiedenisboeken wordt deze onderscheidende manier beschreven voor de versteviging onderaan het zeil. “Kijk, en dit is een knorhaan. Een splits waar het dunne en het dikke deel van het lijketouw in elkaar worden gevlochten”. Vaktermen van gedreven vakmensen!

Willem Mooijer is sinds kort als vrijwilliger aan de slag bij onze vereniging. Niet vanwege zijn vaardige handen maar vanwege zijn jarenlange ervaring op administratief en organisatorisch gebied. Willem adviseert het bestuur dat maandelijks bij elkaar komt.

Van Londen-Parijs en Edam-Volendam
In zijn betaald werkend leven was Willem consultant voor verschillende internationale financiële instellingen. Ook was Willem jarenlang raadslid van gemeente Edam-Volendam en een klein jaartje wethouder. Penningmeester Hein Molenaar heeft Willem gevraagd het bestuur te ondersteunen. Dit zal variëren van advies tot uitwerking als dat nodig is.
Ook zal Willem bij de Nederlandse Vereniging Botterbehoud ondersteunende werkzaamheden gaan verrichten.

Bestuur Behoud Volendammer Botters
Het bestuur vergadert elke maand en heeft vaste punten op de agenda. Zo wordt van elk schip de staat van onderhoud doorgenomen. Andere agendapunten zijn Financiën, Sponsoring, Opleiding/Jeugd en de Evenementen.

Willem Mooijer: “Naast het behouden van Volendammer botters of kwakken houden we ook de bijbehorende woordenschat in stand. Iets wat ik niet had gerealiseerd toen ik als vrijwilliger werd gevraagd.”

De ontdekking van een nieuw woordenschat
Op de werf en tijdens vergaderingen van het bestuur ging er voor Willem een nieuwe wereld open. Het jargon, de woorden die worden gebruikt voor de verschillende onderdelen van de kwakken en het onderhoud ervan zijn nieuw voor Willem.Hij geniet van nooit eerder gehoorde termen en leest ze vaak zijn vrouw voor die dan mag raden waar het overgaat.

Odion is een organisatie die begeleide werkplekken aanbiedt. Door de week  zijn 10 personen aan de slag in het houtatelier of in de horeca van het Bottercafé of in de groenvoorziening op het terrein. Ook wordt er samengewerkt  met de vrijwilligers van de Vereniging Behoud de Volendammer Botters.

Zo is Hugo Kwakman (28) al acht jaar aan de slag bij Odion. Met veel plezier gaat hij drie dagen per week naar zijn werk. Daarnaast werkt Hugo ook nog twee dagen bij de KIVO in de groenvoorziening. Over twee maanden gaat hij verhuizen naar een mooi appartementje in Volendam maar hij doet nu al de boodschappen voor zijn nieuwe buurvrouw.

Hugo bevalt het werk erg goed. Hij houdt van afwisseling. Zo maakt hij houten kaarsenstandaards en prachtige houten tapas-planken die bij de Visafslag worden verkocht.

Hugo: “Lekker met je handen werken, dingen maken. In de bediening is niets voor mij. Want daar mag ik geen flauwe grappen maken.”

Ook lijmt Hugo de houten proppen in de huid van de botters waardoor de boorgaten van de ijzeren nagels worden afgedekt. Dit lijmen is secuur werken want de prop moet zo vast gelijmd worden dat de houtnerf in het verlengde van de huidgang zit.

Op maandag 28 april, zijn de mensen van de Odion locatie Slobbeland te zien in het TV-programma Expeditie Nederland (Omroep Max). Aanvang 18.30 uur.

Per jaar moet er minstens € 125.000 binnenkomen via giften, sponsoring, verhuur en donateurs om de Volendammer Botters varende te houden.

Unieke vereniging
“In 1993 kwam de VD172 terug naar Volendam. Deze kwak lag oorspronkelijk in Enkhuizen en werd op een dekschuit als wrak voor de wal van Smit-Bokkum gelegd”.
De ogen van de voorzitter van de Vereniging, Carlo de Boer, beginnen te glimmen als hij het verhaal doet. “Toentertijd als 23-jarige voelde het alsof ik in een speeltuin was beland. Ik vond het werken aan de Volendammer kwak zo fascinerend. We werkten aan iets waarmee we uiteindelijk ook gingen varen. Hoe leuk is dat?”

-De restauratie van de VD172 was voor mij een speeltuin-
Voorzitter Carlo de Boer

“De VD172 kwam terug naar Volendam door mee te doen aan een prijsvraag van de gemeente voor het oprichten van een vissersmonument. Ons voorstel was de Kwak als vissersmonument aan te kopen. En zo is het gegaan.”
Aldus, de nu 54-jarige Carlo die in het dagelijks leven als ICT manager werkzaam is.

“Met drie andere stichtingen die ook Volendammer botters beheerden hebben we eind 2011 één vereniging opgericht voor de gezamenlijke vier botters. Vandaag de dag hebben we al zes botters: vier houten, één kleine kwak van aluminium en een ijzeren kwak uit 1912 die op restauratie wacht. Door gezamenlijk op te trekken als vereniging beschikken we vanaf 2022 ook over een werf én zijn we een interessant doel voor sponsoren en donateurs.”

Sponsors en giften essentieel voor varende monumenten
Op de website van Behoud de Volendammer Botters is een overzicht te vinden van alle mogelijke sponsoring. Van Donateur, Vriend tot Zakelijke sponsoring. Deze laatste sponsoring is onderverdeeld in Zilver, Goud en Brons. Vaste bedragen die elk jaar terugkomen waardoor er een goede financiële bedrijfsvoering is, wat nodig is om de zes monumenten varende te houden. Ook zijn er nog inkomsten uit de verhuur van de botters.

Verder zijn er 60 vrijwilligers die ervoor zorgen dat de schepen in goede conditie blijven en dat er mee wordt gevaren. Op zaterdagochtend zijn er vaak wel tien of meer personen aan het werk. Door de week is het wat rustiger maar elke dag zijn er wel mensen bezig. Dat is wat deze vereniging uniek maakt.

Op zaterdag 5 en zondag 6 april vindt de jaarlijkse Pieperrace plaats. Ook de kwakken doen weer mee. Hopelijk is de restauratie van de VD172 op tijd klaar! Voor diegenen die mee willen varen; er is meestal wel een plaatsje beschikbaar. Stuur een mailtje naar info@volendammerbotters.nl waarna we kunnen kijken hoe en wanneer.

Vereniging Behoud de Volendammer Botters is erkend als een “Culturele ANBI” (Algemeen Nut Beogende Instelling). Dit houdt in dat u als particulier of als bedrijf een gift, schenking of donatie als fiscale aftrekpost mag opvoeren.
.

Periodiek schenken, door uw gift voor een langere periode vast te leggen in een overeenkomst, maakt het belastingvoordeel nog interessanter.

Ook kunt u overwegen de vereniging in uw testament op te nemen.

Uw bijdrage wordt verantwoord besteed!

Neem contact op met Hein Molenaar, tel. 06-22740383 of mail naar info@volendammerbotters.nl